一季度中欧班列累计开行4541列，同比削减9%｜快讯
文/张智
4月14日，班列比削中国国家铁路总体有限公司新闻，累计列同往年一季度，开行中欧班列累计开行4541列，发送货物49.3万标箱，同比分说削减9%、10%。妨碍2024年3月尾，中欧班列已经累计开行超8.7万列，通晓欧洲25个国家222个都市。
中欧班列保障了国内提供链晃动畅通，有力增长了中欧互联互通，为效率高品质共建“一带一起”以及高水平对于外凋谢注入了单薄动能。
之后，通道建树不断增强。国铁总体睁开中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试，经南通道累计开行中欧班列6列，同比削减200%。新激进哈尔滨至荷兰蒂尔堡、石家庄至塞尔维亚贝尔格莱德、青岛至俄罗斯莫斯科等中欧班列路线，助力各地与欧洲国家经贸往来。
同时，运输能耐逐渐扩展；优化中欧班列运输机关，向导鼓舞满编运输，增强全程运行盯控，提升中欧班列运输功能；强化口岸运输机关，与海关、边检等部份增强相同调以及，自动增长铁路快捷通关方式，调以及境外铁路企业加大接车以及换装力度，提升口岸运输能耐以及通关利便化水平，西（阿拉山口、霍尔果斯）、中（二连）、东通道（满洲里、绥芬河、同江北）运量同比分说削减8%、14%、8%。
效率上，晃动开行西安与德国杜伊斯堡、成都与波兰罗兹间全程光阴表中欧班列，运输光阴较艰深班列大幅缩短，一季度累计开行65列。同时发挥中欧班列门户网站效率熏染，自动增长网上订舱、堆场效率、箱管效率等营业“一站式”规画，为客户提供利便。详尽对于接市场需要，实施锐敏运价策略，减速增长外洋仓建树，定制化打造番茄酱、木料、茶叶、食用油、新能源汽车等特色班列，为客户提供高品质的国内物流效率。自动运用斗极卫星定位、5G等新技术，落实装载加固、安魔难危等措施，保障中欧班列清静平稳运行。
之后，中欧班列开行规模不断扩展，运量不断单薄削减，凸显我外洋贸稳中向好的态势。国铁总体展现，将聚焦效率高品质共建“一带一起”，不断提升中欧班列运行品质以及功能，增长中欧班列朝着更高品质、更好效益、愈加清静的倾向睁开
编纂：徐芸茜
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